Trajet : Marseille - Toulon Distance : ~64 km (~40 miles) Opérateur : SNCF Voyageurs ; TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER PACA) Électrification : 1,5 kV CC Époque : Moderne (années 2020) Matériel roulant principal : Z 55500 (Région 2N) Vitesse maximale : 160 km/h (99 mph) Aperçu de l'itinéraire : La ligne Marseille–Toulon fait partie du corridor historique Marseille–Ventimiglia, l'une des artères ferroviaires les plus pittoresques et les plus importantes de France. Au départ de Marseille-Saint-Charles, l'itinéraire passe rapidement des paysages urbains denses au magnifique littoral méditerranéen du sud de la France. Principales gares le long de la ligne : 1. Marseille Saint-Charles (déjà présent dans le jeu) 2. Saint-Marcel 3. Aubagne 4. Cassis 5. La Ciotat 6. Saint-Cyr Les Lecques–La Cadière 7. Bandol 8. Ollioules Sanary-sur-Mer 9. Les Six-Quatre de La Seyne 10. Toulon La ligne offre un équilibre parfait entre environnements urbains, périurbains et régionaux. Elle comprend des tronçons très fréquentés par les navetteurs autour de Marseille et de plus longs tronçons dégagés offrant des vues sur la côte à l'approche de Toulon. Matériel roulant et gameplay : Version de base : Z 55500 (Région 2N) : L'EMU régionale à deux niveaux est largement utilisée dans le sud de la France. Exploite la plupart des services TER Marseille-Toulon Elle comporte des arrêts fréquents, une gestion de l'accélération et un flux de passagers régional typiques des opérations modernes de la SNCF. Module complémentaire 1 : Voitures BB 22200 + Corail (Intercités) : Ajoute des liaisons semi-rapides entre Marseille et Toulon Apporte une plus grande variété opérationnelle et des trajets plus longs. Idéal également pour le trafic IA à Marseille–Saint-Charles Module complémentaire 2 : BB 75000 (Fret SNCF) : Augmente l'utilité de la route grâce à des opérations de fret réalistes Desservant les voies de garage industrielles et les gares de marchandises autour de Marseille-Blancarde et de La Seyne Ajoute des manœuvres de triage à basse vitesse plus exigeantes et une gestion de traction plus lourde Ce plan d'extension modulaire permettrait d'étendre le parcours au fil du temps, le maintenant vivant et progressivement plus riche sans surcharger la version initiale. Pourquoi ce serait amusant : La ligne Marseille–Toulon illustre parfaitement la diversité et les défis de l'exploitation ferroviaire française : Services de transport régional à haute densité pour les navetteurs à destination et en provenance de Marseille Express Intercités circule avec un minimum d'arrêts Potentiel de fret pour différents scénarios Une magnifique combinaison de tunnels urbains, de viaducs côtiers et de vues sur la mer Sa longueur modérée (~64 km) la rend idéale pour des parcours complets en moins d'une heure, s'adaptant au rythme de jeu de TSW tout en restant hautement immersive. Les joueurs seraient confrontés à des dénivelés variés, des approches de gare complexes et à l'atmosphère authentique du sud de la France, alliant conduite technique et immersion visuelle. Licences et authenticité : SNCF Voyageurs (TER PACA) pour l'exploitation régionale des voyageurs SNCF Intercités pour les services Corail SNCF Fret pour les trajets industriels et de marchandises La ligne pourrait également comporter des rames TGV Duplex ou TGV Réseau uniquement pilotées par IA, visibles à Marseille–Saint-Charles, ajoutant ainsi de la vie et du réalisme sans élargir le périmètre de la version de base. Conclusion: La ligne Marseille–Toulon (TER PACA) offre tout ce qui rend une ligne Train Sim World attrayante : un gameplay diversifié, des paysages emblématiques, des opérations réalistes et un fort potentiel d'expansion. Compacte et dynamique, pittoresque et riche en fonctionnalités, elle représente parfaitement les chemins de fer régionaux français modernes.
Looks interesting. Is there anything famous like landmarks along the way, or make it unique among French routes? What makes it not just "another train route?" You did mention the coastline and that it's "historic." Let's say I was a noobie who just bought the Riviera line with TSW 6....how is this different?
Thank you! To my knowledge, there are no "famous landmarks", but it stands out from other French routes, which explains its nickname, "French Riviera". There are still some great things to see along the route: the train passes through the Blancarde Tunnel and Pennes Tunnel. It then crosses the Cassis Viaduct and La Ciotat Viaduct, with views of the sea from the cab. The Cassis Cliffs are visible before La Ciotat station. Smaller seaside stations like Saint-Cyr–Les Lecques and Bandol sit right on the coast, and the route finishes at Toulon, where the main depot and rail yard are visible. Here is a complete video of the line from the cab in the Toulon - Marseille direction.
