Die Strecke Magdeburg - Leipzig ist eine elektrifizierte zweigleisige Hauptstrecke in Sachsen-Anhalt und Sachsen. Sie führen von Magdeburg über Köthen und Halle (Saale) nach Leipzig. Dieser Abschnitt der Route hat eine Gesamtlänge von 124 km, nur für den lokalen Verkehr. Vergessen hinaus gibt es Fernverkehr (IC), sterben Linien 55 und 56. Diese IC befindet sich in Magdeburg HBF, Köthen, Halle (Saale) HBF, Flughafen Leipzig / Halle und Leipzig HBF. Diese Linie 55 + 56 wird auf eigene Strecke und Frühling bei der Leipziger Messe Bhf wieder auf auf. Der Abschnitt zwischen Magdeburg und Halle wird von einer regionalen Expresslinie bedient. Sie fahren stündlich, werden von Elektrolokomotiven der Baureihe 146.0 gezogen. Push-Pull-Züge haben in der Regel drei Doppeldeckerwagen. Zwischen Magdeburg und Schönebeck (Elbe) wird auf der gleichen Strecke, zwischen Magdeburg Hauptbahnhof und Magdeburg-Buckau auf getrennten Gleisen, die Züge der Linie S1 der Mittelelbe S-Bahn verkehren. Es wird von elektrischen Mehrfacheinheiten der Klasse 425 bedient, die 2015 modernisiert wurden. Verwenden Sie außerdem eine zweistündige regionale Expresslinie nach Erfurt und eine zweistündige regionale Zuglinie nach Aschersleben zwischen Magdeburg und Schönebeck (Elbe). Zwischen Halle und Gröbers oder Wahren besteht die Strecke aus den Linien S3 und S5 der S-Bahn in Mitteldeutschland mit mehreren Einheiten des Typs Bombardier Talent 2. Die Züge fahren auf der Linie S5 zwischen Halle (S) und Gröbers, die Fernbahngleise und dann die neue Linie Erfurt - Leipzig / Halle in Richtung Leipzig / Halle Flughafen. Die S3-Linie verkehrt zwischen Halle (S) Hbf und Gröbers über die S-Bahn-Strecke 6053 zwischen Gröbers und Leipzig-Wahren über die Hauptgleise und von Wahren nach Leipzig Hbf. Die Route wird alle zwei Stunden von den IC-Linien 55 und 56 benutzt, die eins werden Überlagerung stündlich. Die Intercity-Züge halten nur in Magdeburg Hbf, Köthen, Halle Hbf, Flughafen Leipzig / Halle und Leipzig Hbf. Schönebeck wird von Einzelfahrten der Linie 55 bedient. Diese Züge verkehrt zwischen Gröbers und Leipzig Hbf auf der neuen Strecke Erfurt - Leipzig / Halle. Seit Ende 2015 werden auf den Strecken Intercity-2-Züge mit Lokomotiven der Klasse 146.5 verwendet. Die verschiedenen Intercity-Züge mit Elektrolokomotiven der Klasse 101 gehört, selten auch mit Lokomotiven der Klasse 120. Auf der Strecke herrscht auch viel Güterverkehr. Am Endabschnitt zwischen Leipzig-Wahren und die Leipziger Messe Süd über Wiederitzsch verkehrt seit Dezember 2004 nicht mehr wie geht. Wenn nun der andere Teil von Leipzig über Wurzen, Oschatz nach Riesa gebaut und mit einer Kombination kombiniert werden könnte, könnte man ein Szenario des IC 55/56 von Dresden über Riesa Leipzig, Flughafen Leipzig / Halle, Halle ( Saale) HBF, Köthen und Magdeburg basteln. Ich würde mich sehr freuen, wenn dieser Streckenabschnitt in diesem oder im nächsten Jahr liegt Train Simulator könnte erscheinen, weil es nicht wirklich viele Routen in der Gegend gibt. Freundliche Grüße BR430 [ATTACH = voll] 47361 [/ ATTACH]
Let's translate this, shall we? Done with Google Translate. I will not use quote tags because it's painful to read. So I instead use quotes in body. "The Magdeburg - Leipzig line is an electrified double-track main line in Saxony-Anhalt and Saxony. They lead from Magdeburg via Köthen and Halle (Saale) to Leipzig. This section of the route has a total length of 124 km for local traffic only. Forgotten also there is long-distance traffic (IC), the lines 55 and 56. This IC is located in Magdeburg HBF, Koethen, Halle (Saale) HBF, Leipzig / Halle Airport and Leipzig HBF. This line 55 + 56 will be on its own route and spring at the Leipziger Messe Bhf again on. "The section between Magdeburg and Halle is served by a regional express line. They run every hour and are pulled by class 146.0 electric locomotives. Push-pull trains usually have three double-decker cars. Between Magdeburg and Schönebeck (Elbe), the S1 line of the Mittelelbe S-Bahn will run on the same route, between Magdeburg Hauptbahnhof and Magdeburg-Buckau on separate tracks. It is served by multiple electrical units of class 425, which were modernized in 2015. You can also use a two-hour regional express line to Erfurt and a two-hour regional train line to Aschersleben between Magdeburg and Schönebeck (Elbe). "Between Halle and Gröbers or Wahren, the route consists of lines S3 and S5 of the S-Bahn in Central Germany with several units of the type Bombardier Talent 2. The trains run on line S5 between Halle (S) and Gröbers, the long-distance tracks and then the new line Erfurt - Leipzig / Halle in the direction of Leipzig / Halle Airport. The S3 line runs between Halle (S) Hbf and Gröbers via the S-Bahn line 6053 between Gröbers and Leipzig-Wahren via the main tracks and from Wahren to Leipzig Hbf. "The route is used every two hours by IC lines 55 and 56, which become one Overlay every hour. The intercity trains only stop in Magdeburg Hbf, Köthen, Halle Hbf, Leipzig / Halle Airport and Leipzig Hbf. Schönebeck is served by single trips on line 55. These trains run between Gröbers and Leipzig Hbf on the new Erfurt - Leipzig / Halle route. Since the end of 2015, Intercity-2 trains with class 146.5 locomotives have been used on the routes. The various intercity trains with electric locomotives of class 101 belong, rarely also with locomotives of class 120. There is also a lot of freight traffic on the route. At the end section between Leipzig-Wahren and the Leipziger Messe Süd via Wiederitzsch there has been no more traffic since December 2004. "If the other part from Leipzig via Wurzen, Oschatz to Riesa could be built and combined with a combination, one could create a scenario of the IC 55/56 from Dresden via Riesa Leipzig, Leipzig / Halle Airport, Halle (Saale) HBF, Köthen and Tinker Magdeburg. "I would be very happy if this section of the route is this year or next Train Simulator might appear because there aren't really many routes in the area" --- The reason I popped in here was to suggest forwarding this idea to Aerosoft, the developers of the Berlin-Leipzig route. This would be a natural extension for them to build from that prior terminus. My understanding is that Berlin-Leipzig is one of the best routes we have, so it's only natural to want to see more of the area.
